Аксессуары

Фильтр
Производитель :
Тип запчасти

Запчасти мы условно разделили на несколько типов:
• Подвеска (шасси в сборе, оси (в том числе, оснащенные тормозом), рессоры, пружины, рычаги, амортизаторы, ступицы, подшипники, колпаки (заглушки) ступиц)
• Электрика (комплекты проводки, фонари, штекеры (вилки), розетки, комплекты электрики)
• Элементы лодочных прицепов (ложементы, кронштейны ложементов, роликовые опоры, килевые ролики, петли крепления)
• Кузовные детали (борта, петли крелпения бортов, защелки бортов, ламинированная фанера, петли крепления груза, крылья, кронштейны крыльев)
• Опорные элементы (опорные колеса, опорные стойки)
• Сцепные головки (они же замковые устройста)
• Лебёдки и тали (в том числе с кронштейнами)
• Элементы фаркопов (некоторые виды фаркопов, шары, колпаки на фаркоп, подрозетники, розетки, комплекты электрики)
• Тормозная система (механизмы тормоза наката, тормозные колодки для прицепов, тормозные барабаны, тормозные тяги, тормозные тросы и уравнители)

info
:


Стойки опорные 2600 МЗСА 2740.0007 (2 шт. для прицепов серии E)
Стойки опорные 2600 МЗСА 2740.0007 (2 шт. для прицепов серии E)

Поворотные домкратные опорные стойки для прицепов МЗСА E 4622-2.25 исп.101, E 5122-2.35 исп.301. Нагрузка на каждую стойку 1300 кг.

В комплекте 2 стойки, кронштейны и крепления для установки, ключ-коловорот.

Опорная стойка 8322 (1 шт.) МЗСА 2740.001
Опорная стойка 8322 (1 шт.) МЗСА 2740.001

Опорная стойка 8322 МЗСА 2740.001. Для обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности.

  • Грузоподъемность: 300 кг по данным МЗСА
  • Диаметр трубы: d57 мм
  • Хода штока: 200 мм

В комплекте 1 шт. без ключа-коловорота.

Запасное колесо в сборе 225R16 для МЗСА off-road
Запасное колесо в сборе 225R16 для МЗСА off-road

Запасное колесо R16 в сборе с такой же покрышкой, как и на вашем новом прицепе (если приобретаете без прицепа, уточняйте шину и диск). Диск штампованный, диаметр 16, 139,7×5. Подходит только на прицепы серии off-road.

Запасное колесо в сборе 185R14C
Запасное колесо в сборе 185R14C

Запасное колесо 185R14 C в сборе с такой же покрышкой, как и на вашем новом прицепе. Рекомендуем приобретать сразу — у этой запаски специальный колесный диск для прицепов c редким вылетом. Найти такой же диск в магазинах шин и дисков не получится.

Запасное колесо в сборе 195R14C
Запасное колесо в сборе 195R14C

Запасное колесо 195R14 C в сборе с такой же покрышкой, как и на вашем новом прицепе. Рекомендуем приобретать сразу — у этой запаски специальный колесный диск для прицепов c редким вылетом. Найти такой же диск в магазинах шин и дисков не получится.

Навесной багажный ящик Blackit с установкой около крыла лодочного прицепа
Навесной багажный ящик Blackit с установкой около крыла лодочного прицепа

Ящик Daken Blackit — недорогой качественный ящик шириной 25 см (55×25×29,5 см), объем 23 л, 1 замок. Рекомендуемый способ крепления на лодочные прицепы: на кронштейны около крыла. 

Навесной багажный ящик Blackit с установкой на дышло бортового прицепа
Навесной багажный ящик Blackit с установкой на дышло бортового прицепа

Ящик Daken Blackit — недорогой качественный ящик шириной 25 см (55×25×29,5 см), объем 23 л, 1 замок. Рекомендуемый способ крепления на бортовые прицепы: на дышло. При установке на боковой борт прицепа при ширине ящика 25 см на большинстве прицепов он будет немного (около 3 см) выступать за габаритные размеры прицепа (крылья).

Навесной багажный ящик для прицепа Blackit
Навесной багажный ящик для прицепа Blackit

Ящик Daken Blackit — недорогой качественный ящик шириной 25 см (55×25×29,5 см), объем 23 л, 1 замок.

Рекомендуемый способ крепления на бортовые прицепы: на дышло. При установке на боковой борт прицепа при ширине ящика 25 см на большинстве прицепов он будет немного (около 3 см) выступать за габаритные размеры прицепа (крылья).

Рекомендуемый способ крепления на лодочные прицепы: на кронштейны около крыла.

Ремень крепления груза 50 мм
favoriteРемень крепления груза 50 мм

Качественный ремень крепления груза с «трещеткой» шириной 5 см и длинной 6 м. Рабочая нагрузка 1 тонна, нагрузка на разрыв 2 тонны, на разрыв при обхвате 4000 тонны. Сделано в России.

Имеет более удобную ручку, а самое главное обладает более надежной и долговечной «трещеткой» (все познается с опытом).